就业专访①|汪永江：砺技深耕，职向繁花

个人介绍

我是汪永江，来自江西鹰潭，2001年出生。

本科就读于南京工业大学，2023年毕业，于2023年考入华东交通大学交通运输硕士专业拜入沈明学老师门下，因缘际会，加入到江西省科学院应用物理研究所学习，担任研究员助理。

我热爱话剧表演（哭戏的时候先流鼻涕），篮球（打的还凑合），游泳（绝世高手）。

获奖经历：

本科期间获南工大德毅剧社优秀表演奖、南工大艺术团杰出贡献奖。硕士期间获江西省数学建模大赛一等奖；江西省科学院优秀研究员助理；省级学业奖学金、校级平安建设先进个人、院篮球赛冠军、优秀共青团干、优秀研究生干部。参与国家自然科学基金面上项目：面向川藏铁路宽温高湿环境高速列车轮轨界面黏着与损伤机理研究(52061012)；江西省重点研发项目：重载铁路强塑变诱导下的轮轨界面损伤机理与优化匹配研究、高强韧耐腐蚀低合金化Mg-Sm合金非对称轧制技术开发及示范应用、结构功能一体化高性能稀土镁合金的制备理论与加工技术。

问：回顾研究生阶段的科研与学习，你觉得哪些经历(比如某类实验、论文撰写、项目协作)对后续求职时匹配目标岗位帮助最大?能否举例说明？

答：回顾研究生阶段的科研与学习，我主要从事了轮轨摩擦性能提升的学术研究及在科研院所参与面向企业的技术开发项目，这两段将理论与应用紧密结合的经历，对求职匹配岗位起到了关键作用。在轮轨摩擦研究中，我通过多组实验系统探索了提升车轮钢轨抗摩擦性能的路径，并发表了两篇专利和一篇英文论文，这段完整的科研经历不仅锻炼了我独立实验与数据分析的能力，也为我后续应聘广州铁路局提供了扎实的专业优势，获得了面试官的高度认可。而在江西省科学院参与对接企业的省级重点研发项目时，我不仅进行实验发表了一篇相关英文论文，还承担了部分研发协调与进度跟踪工作，从中积累了“科研-产业”对接的实际经验，学会了在多团队协作中管理节点并推动成果落地，这也成为我成功获得得力集团项目管理岗位offer的决定性因素。总的来说，学术研究让我在专业领域深耕并形成严谨思维，项目实践则培养了我跨领域协作与解决实际问题的能力，这两方面共同帮助我在求职时更精准地匹配岗位需求，也为后续职业发展奠定了扎实基础。

问：材料领域的就业方向(如半导体、新能源、高端制造等)选择较多，你最终确定当前行业和岗位时，主要考虑了哪些因素(如个人兴趣、行业前景、专业匹配度等)？

答：我最终选择当前行业和岗位，主要基于专业匹配度、发展前景与个人生活规划三方面的综合考虑。首先，我希望岗位能充分利用我在材料领域的科研与项目经验，确保专业能力得以有效发挥；其次，我非常看重行业的成长空间与岗位的长期发展潜力，期待能在有前景的赛道中持续成长；此外，合理的待遇以及尽可能兼顾通勤便利性，也是我平衡工作与生活的重要考量。当然，在这些之余，如果还能做些对这个社会有用的事情，将为人民服务化为实际行动中的印证，那就太值啦。

问：求职过程中,你是否遇到过“科研方向与岗位需求不完全对口”的情况？如果有，你是如何向HR证明自己的能力适配性，弥补这种“差距”的？

答：在求职过程中，我确实遇到过科研方向与岗位需求不完全匹配的情况。面对这种情况，我主要通过向HR系统阐述自身可迁移的核心能力来弥补差距。例如，虽然我的科研聚焦于轮轨摩擦和镁合金研发，但我会重点说明这些经历所锤炼的实验设计、数据分析与问题拆解的方法论，以及在跨团队项目中积累的进度协调与多任务管理能力——这些底层能力与许多技术类或项目管理岗位的要求是相通的。同时，我以实际项目经验为例，证明自己具备快速学习新领域并推动落地的适应力，比如在参与校企合作项目初期，我通过主动学习和高效协作，迅速理解技术要点并推进了项目进展。因此，我向HR展示的核心观点是：我的价值不仅在于专业背景，更在于从科研与实践中沉淀出的系统性思维和解决问题的综合能力，这使我能够快速适应岗位需求、创造实际价值。